NATO sertifikasına bir adım kaldı

Motor performans ve motor soğutma testleri kapsamında üzerine 48 ton yük yüklenen Derman, 35 ton tartısında “tam frenleme” yapan kamyonu, 6 kilometre boyunca çekti. 40 derece sıcaklıkta azamî tork gücüyle yapılan test, hem asfalt hem de toprak yolda tekrarlanırken, iki test de muvaffakiyetle tamamlandı.

Testler için son olarak önümüzdeki hafta İngiltere’deki test merkezi MIRA’ya gidecek olan Derman, burada gireceği arazi kabiliyeti, elektromanyetik uyumluluk üzere testlerin akabinde NATO sertifikası alabilecek. Tarsus’taki testlerin akabinde gazetecilerin sorularını yanıtlayan Koluman Otomotiv Sanayi A.Ş. İdare Şurası Lideri Kaan Saltık, NATO sertifikasıyla birlikte aracın NATO üye ülkelerine rahatlıkla ihraç edilebileceğini söyledi. Savunma Sanayii Başkanlığı’nın 476 zırhlı araç taşıyıcı alımı için teklif sunduklarını belirten Saltık, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“TSK ile uzun yıllar çalıştık. TSK’nin bu husustaki muhtaçlıklarını yeterli biliyor ve takip ediyoruz. Biraz da buradan cesaretlenerek, üç yıl evvel, büsbütün öz kaynaklarımızla Derman’ı geliştirmek için çalışmaya başladık. Bir kuruş teşvik almadık. Ancak şikâyetçi de değiliz. Bu aracı Türkiye’ye kazandırdığımız için memnunuz. Bunun yanında yurtdışı ihracat da hedefliyoruz. Artık, Türkiye’deki testlerimizi tamamladık. Artık aracımızı İngiltere’deki test merkezine gönderiyoruz. NATO standartlarında sertifikalandırma işi çok önemli maliyetler içeriyor. Bunları maalesef Türkiye’de test etme talihimiz yok. Türkiye’de yapabildiğimiz testleri burada yaptık. Aracımızı NATO standartlarında sertifikalandırdığımızda çok önemli avantajlarımız olacak.”