Matrah 1 Aralık’ta değişiyor, ölçü ise şimdi bilinmiyor

Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) temsilcileriyle bir ortaya gelen Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati, toplantıda dala ait fikir alışverişi yapıldığını ve matrah düzenlemesinin de gündeme geldiğini söylerken yeni matrahların 1 Aralık’tan itibaren uygulanacağını açıkladı. Bölüm yetkilileri 0 km ve ikinci el araba pazarının 1 Aralık’a kadar büsbütün duracağından duydukları tasayı paylaşırken matrahların ne kadar artırılacağının açıklanmamasının da öteki bir sorun olduğunu söylüyor.

Motor hacmi 1600 cc’ye kadar arabalarda uygulanan yüzde 45, 50, 60, 70 ve 80 oranındaki ÖTV oranları için matrahlar, yüzde 45 için 120 bin TL’ye kadar, yüzde 50 için 120 bin-150 bin TL ortası, yüzde 60 için 150 bin-175 bin TL, yüzde 70 için 175 bin-200 bin TL ortası, yüzde 80 için de 200 bin TL üzeri halinde. Fakat bu matrahlar yüksek döviz kuru, yüksek enflasyon, üretim maliyeti artışları nedeniyle çok düşük kalıyor. Hatta yüzde 45, 50 ve 60 ÖTV dilimlerinde hiç araba bulunmuyor. Yüzde 70 diliminde yalnızca birkaç model kalırken kalan tüm arabalar yüzde 80 diliminde. Eylül ayından bu yana yapılması gereken matrah artışı için 1 Aralık tarihi verildiği halde artış ölçüsü şimdi bilinmiyor. Tüketicilerin ve kesimin beklentisi yüzde 45 ÖTV diliminde de modellerin olabileceği formda artırım yapılması. TÜİK datalarına nazaran yaklaşık yüzde 90 olan enflasyon oranında yapılacak bir artış bu beklentiyi karşılayabilir. Öteki yandan birtakım kesim yetkilileri, fiyatı baskılanan kimi modellerde matrah artışıyla bu baskının ortadan kalkabileceği ve o modellerin fiyatlarının izafi olarak yükselebileceğini de lisana getiriyor. Birtakım tüketicilerin arabanın çıplak fiyatını ödeyip tescilini 1 Aralık sonrasına bıraktığı bildirildi.

‘GÜNCELLEME YAPILMALI’

(Altuğ Erciş)

Erciş, Bakan Nureddin Nebati’nin de matrah güncellemesinin bir zaruret haline geldiğini bildiklerini, bu bahiste çalışma yapıldığını ve mümkün olan en kısa müddette hususun sonuca bağlanacağını söylediğini açıkladı.

‘UYGULAMAYA GEÇİLMELİ’

ODD Lideri Ali Haydar Bozkurt matrah düzenlemesiyle ilgili yaptığı açıklamada, şunları kaydetti: “Biz de haberi akşam saatlerinde medyadan okuduk. Bahsin ayrıntılarını bilmemekle birlikte, bugüne kadar yapılan matrah güncellemelerinde evvelden bir tarih verilmemişti, uygulamanın başlanacağı tarihte tıpkı akşam duyurulmuştu. O nedenle biz de haberi okuyunca şaşırdık. Evvelce tarih verildiği durumlarda, araç almayı düşünen müşterilerin bir beklenti içerisine girmesi durumu kelam konusu olacağından, bugüne kadar bu formda evvelden tarih verilerek bir güncelleme yapılmamıştı. Umarız ki uzun vakittir beklenen matrah güncellemesi bir an evvel uygulamaya alınır.”

(Ali Haydar Bozkurt)

MG VE YENİ HS ÇOK İDDİALI

MG yeni akaryakıtlı HS modelini Avrupa ile tıpkı anda Türkiye’de de satışa sundu. Akaryakıtlı motorla satılan HS’nin fiyatı 890 bin TL’den başlıyor. MG’nin C-SUV segmentinde yer alan amiral gemisi modeli yeni HS, Comfort ve Luxury olmak üzere iki farklı donanım seçeneğiyle yollara çıktı. Beş yıl garanti ile satışa sunulan HS modeli, Euro NCAP çarpışma testinden beş yıldız almayı başardı.

(Kağan Dağtekin ve Tibet Soysal)

Tanıtım toplantısında konuşan Doğan Trend CEO’su Kağan Dağtekin, MG markasının 2021’de Türkiye pazarına girdiğini ve birinci yıl 468 adetlik satışa ulaştık. Elektrikli arabalarda MG markasının Avrupa’daki en yüksek pazar hissesine sahip ülkenin Türkiye olduğunu söyledi.

MG markasının 2023 satış maksadının 4000 adet olduğunu söyleyen Tibet Soysal, hala 15 olan yetkili bayi sayısının da 23’e yükseleceğini belirtti.

NİSSAN’DAN ‘ELEKTRİFİKASYON’ ATAĞI

Nissan, yeni X-Trail’i satışa sunarken e-Power teknolojisiyle Türkiye’de elektrifikasyon atağını başlattı. Yeni X-Trail’in yanı sıra Qashqai’nin e-Power versiyonu da satışa sunuldu.

Nissan Türkiye Genel Müdürü Charbel Abi Ghanem, “Türkiye’de ‘Elektriğin Yeni Yolculuğu’nu başlatıyoruz. Türkiye’de 180 bin üzeri satış ile son 10 yılın en çok satan SUV markasıyız. Kesimin ve tüketici beklentilerinin şuurunda olarak geliştirdiğimiz teknolojiler ile pazarın gereksinimini karşılayacak eşsiz e-Power teknolojimize inancımız tam” biçiminde konuştu.

YENİ PRİUS PODYUMA ÇIKTI

Toyota, dünyanın birinci seri üretim hibrit arabası olan Prius’un beşinci jenerasyonunu Los Angeles Fuarı’nda birinci defa sergiledi. Plug-in Prius’un 2023’ün bahar aylarında Avrupa yollarına çıkması planlanıyor.

Yeni Prius, TNGA 2.0l motoruyla 148 PS güç üretiyor. Yeni 160 PS’lik elektrik motoruyla birlikte ise toplamda 223 PS güce sahip.